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广东省8月份同城快递和上门签收分析

由于电商季节的来临,配送时效和快递公司前置仓的配置,快递公司同城件处于高速增长中。本次调研主要针对广东省各城市的同城件服务质量进行分析,样本总量70万单。

广东省各城市同城件单量和上门签收分布如下: image.png

广州和深圳是电商大城市,单量比较高,由于快递驿站在各个社区的分布密集度很高,同城件中快递员上门签收率基本再60%-65%之间,属于比较低的水平。

在广州市中,8月份具体快递公司和上门签收率分布如下: image.png

京东上门签收率会比较低来源于京东在广州各大街道社区的大量快递柜的分布,在派送中发挥主力作用,韵达的情况也类似受到菜鸟驿站影响,韵达派件大部分从菜鸟驿站派出。其他快递公司市受到网点分布密度原因,上门签收率在70%左右。

在深圳市中,8月份具体快递公司和上门签收率分布如下: image.png 深圳的情况和广州不同,深圳圆通的上门签收率在70%,韵达主要走驿站形式派送,上门签收率在43%,其他单量前五的快递公司包含顺丰受到快递柜分布密度影响,整体上门签收率在66%以上。

同城件的时效分析如下: image.png 在广深莞地区基本是24小时内可达,顺丰和京东可以做到当天白天就可以送达,从全省同城时效看,顺丰平均11小时,京东12小时,圆通15小时,韵达16小时,其他快递公司均在20小时以上。

8月份在深圳市同城件快递公司时效和单量分布如下: image.png 前三名为顺丰,韵达和圆通

8月份在广州市同城件快递公司时效和单量分布如下: image.png 前三名为京东,顺丰和圆通

8月份在东莞市同城件快递公司时效和单量分布如下: image.png 前三名为顺丰,圆通和京东

快递公司在派件中网点话语权相对最弱,叠加快递总部对末端薪酬激励“重揽收、轻派送”,价格战愈演愈烈,末端派费成为转移成本重要环节。在服务不断被智能化设备取代的当前,末端服务质量称为快递公司竞争的新的战场。在未来的竞争中不管是同城件还是跨省件,个性化配送上门也许会称为一个新的需求,快递公司末端任重而道远。

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