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新冠疫情下如何更好应对跨境供应链问题?

新冠疫情仍对全球人民的生活造成严重的影响,而且短期年似乎看不到新冠真正结束的那一天到来。虽然许多跨境电商零售商可能已经感受到跨境电商物流供应链受损带来的压力,但跨境电商企业仍希望跨境物流运输不会出现太多变故,以确保 2021 年第四季度的假日促销更加顺利。

跨境电商物流供应链

跨境电商物流供应链面临的压力

我们在各个跨境电商订单履行流程中都看到了新冠对跨境电商物流供应链的影响。在2020年3月新冠全球蔓延开始时,由于亚洲大部分工厂和仓库暂停作业,海外顾客最初担心的问题是商品配送,然而现在问题已经不只是局限于终端配送了,问题已经蔓延到跨境电商物流供应链的几乎每一个流程。

仓库临时关闭

新冠导致临时商品制造和物流运输出现延误。在几乎没有警告的情况下,这些供应链相关的企业突然宣布关闭 5 到 10 天或者更长的时间,而且这段时间内,下游的电商企业会感觉到更大的压力。而且,亚洲国家停工也影响了其他欧美国家的进口事务,因为基于联合国的报告估计全球出口的 42% 来自这些国家,其负面影响对跨境电商企业来说是显而易见的。

物流运输和包裹交付

产品制造完成后,必须将其运送到仓库等待运输配送,然后装载到货轮上运往国外市场。随着卸货时间的增加,可用集装箱的数量有所减少。货物集装箱被装载和卸载,卸载的集装箱被放回流通中。越来越多的集装箱滞留在海上的船只,而不是停靠在港口等待装卸,这就导致了更多的集装箱不可用。

送货司机数量短缺也加剧了这种情况。虽然美国卡车运输业表示他们已经经历了大约十年的劳动力短缺,但这种劳动力缺口的真实程度已经得到明显缓解,因为产品仍然留在码头或仓库,而不是前往需要去的地方。

运输时间/速度

所有的这些障碍都会导致更长的运输时间和更缓慢的运输速度。海外消费者不想看到这种情况。沃尔玛和塔吉特等一些较大的品牌正在租用私人物流车队进行装运和交付,但这不是大部分跨境电商零售商可以模仿的选择。

短缺意识增强

供应链企业停摆和产品短缺的信息是全球国家和地方媒体的热门话题。随着我们越来越接近圣诞节促销,这种趋势很可能会继续下去。届时,货架上空荡荡的商店会让消费者陷入疯狂。

对于电子商务零售商来说,重要的是要明白,虽然人们对短缺及其原因的认识有所提高,但消费者对延迟交货的容忍度仍然没有改变。虽然理解供应链短缺将是整个 2022 年和 2023 年持续存在的问题,但当消费者订购某物时,他们想要马上就得到。这是亚马逊效应的带来的用户体验感知,但这也是 2021 年假期供应面临的问题。

如何更好应对跨境供应链问题?

不幸的是,随着供应链受到影响,电商公司丧失了很多物流方面的控制权。但是,当您开始检查库存时,您可以考虑与工厂和物流供应商密切合作。

80%的收入来自大约20%的商品。如果这种头部效应符合您的情况,请提早准备您需要出售的物品,不要试图在这个集中订货周期下单。相反,要分析以前的销售情况,并集中精力购买您知道会发生变化的产品。

毫无疑问,我们仍然会在 2022 年和 2023 年受到新冠的影响,跨境电商物流供应链的问题也不会得到快速解决。但是,您可以通过专注于您可以控制的事情来采取措施来克服库存短缺和跨境物流困难等问题。

结语

使用仓储管理系统的主要用户是货主、运输承运商和仓储服务商(也有部分企业是后两者皆有参与)。在发货场景中会面临一些问题:因为仓库发货具有发货量较大,大件物品为主,且发货地点相对固定的特点,企业往往会选择自己跟当地物流快递公司网点谈价,开通面单账号,拿到相对便宜的运费,对接物流订单和打印面单。来看看传化智联是如何帮助企业供应链降本增效的